У опытных водителей нет сомнений в необходимости регулярной регулировки угла развал-схождения колес. Поэтому не удивительно, что такое оборудование можно найти на любой автосервисной станции.

Следствием этого высокого спроса является постоянное совершенствование специализированных стендов, используемых для регулировки сход-развала. Относительно недавно на российском рынке появилось оборудование с 3D технологией для сход-развала. Оно быстро стало популярным и широко распространенным, и это объясняется несколькими особенностями, которые стоит рассмотреть более подробно.

Отличия 3D стендов от других способов регулировки сход-развала

Важно отметить, что оборудование 3D для регулировки сход-развала не является самым новым разработкой в этой области. Позже появились бесконтактные стенды регулировки, которые позволяют определить положение колес сразу после заезда автомобиля без необходимости использования датчиков, закрепленных на машине.

Тем не менее, компьютерная регулировка схода-развала с применением 3D-технологии стала наиболее популярной. Существуют две основные причины этого. Во-первых, такое оборудование доступнее по цене, и во-вторых, оно требует меньших трудозатрат по сравнению с бесконтактными стендами.

При сравнении с предыдущими методами регулировки, преимущества 3D-метода очевидны. Они подробно рассмотрены ниже, но особое внимание следует обратить на высокую точность и оперативность выполнения работ.

Схема работы с компьютерным стендом схода-развала 3D

Одним из важных аргументов в пользу приобретения 3D стенда для регулировки сход-развала является удобство его использования. Схема работы с ним очень проста и состоит из нескольких последовательных этапов:

1. Автомобиль заезжает на стенд таким образом, чтобы передние колеса располагались на поворотных кругах.
2. На колеса автомобиля устанавливаются специальные мишени.
3. Автомобиль незначительно откатывается, чтобы исключить влияние неровностей дисков колес на результаты измерений. Достаточно выполнить четверть оборота колеса, что контролируется с помощью индикатора зеленого цвета на мониторе компьютера.
4. Автомобиль возвращается на поворотные круги.
5. Измерение производится при повороте руля вправо и влево, а оператор руководствуется подсказками на экране монитора.
6. Полученные результаты просматриваются и анализируются. В этом процессе используется специальное программное обеспечение, которое минимизирует участие человека.

Вся процедура занимает минимальное время, что является ключевым преимуществом 3D стендов для регулировки сход-развала. На основе обработанных данных производится регулировка развала-схождения колес транспортного средства.

Преимущества оборудования с 3D-технологией

Помимо упомянутых ранее достоинств, следует выделить еще несколько существенных преимуществ описываемой технологии. Во-первых, это разумная стоимость. Цена стендов с 3D технологией незначительно превышает стоимость ранее использовавшихся оптических и лазерных стендов, при этом обеспечивая значительно более высокую точность и оперативность регулировки. В то же время, она заметно ниже стоимости бесконтактного оборудования с сопоставимыми характеристиками работы.

Во-вторых, простая конструкция. Она включает три основных элемента:

1. Подвижная или статичная балка, на которой устанавливаются камеры. Количество камер определяется моделью стенда.
2. Мишени, которые крепятся к колесам транспортного средства.
3. Компьютер, предназначенный для сбора и обработки результатов измерений.

Базовая комплектация стенда дополняется различными полезными опциями, что является третьим важным преимуществом. И четвертый плюс – разнообразие моделей стендов, представленных на российском рынке. Технология 3D используется в нескольких изделиях разных модельных серий. Мы гордимся тем, что являемся одним из известных отечественных разработчиков и производителей 3D оборудования для регулировки сход-развала.