Давайте рассмотрим особенности измерений схода/развала и углов наклона шкворня при использовании модели стендов Техно Вектор Инфра.

Режим измерения

Основные этапы:

• Установите измерительные блоки на колесах в горизонтальном положении и зафиксируйте их, ориентируясь на уровни, которые находятся на крышках.
• Установите передние колеса в центральное положение, поворачивая руль и следя за зеленой шкалой на экране. Если центровка прошла успешно, прямоугольник с числовым значением изменит цвет с красного на зеленый.
• Проверьте положение блоков и центровку колес. Если необходимо, выполните регулировку.

Процедура измерения схода/развала

После выполнения регулировки дождитесь появления кнопки "Далее" (F2) на экране. Не волнуйтесь, все значения углов схода/развала для каждого колеса, а также углы смещения мостов, углы движения и отклонения оси автоматически сохраняются в памяти прибора.

Если автомобиль имеет низкий спойлер, который мешает просматривать измерительные блоки, вам необходимо войти в специальный режим "Низкий спойлер" (кнопка F1).

Наклоните измерительные блоки вниз, следите за углом наклона по индикаторам на экране. Как только угол наклона одинаковый для обоих блоков, цвет изменится на зеленый.

Зафиксируйте передние колеса в центральном положении, поворачивая руль и ориентируясь на зеленую шкалу на мониторе. Если центровка выполнена правильно, прямоугольник с числовыми значениями изменит цвет с красного на зеленый. При необходимости отрегулируйте угол наклона, основываясь на мигающих индикаторах. Нажмите F2 или кнопку "Далее".

Измерение углов наклона шкворня

Важно! Если вы включили режим "Низкий спойлер", измерение поперечного наклона шкворня не может быть выполнено.

Этапы:

• Следите за экраном, на котором должно появиться изображение колес, повернутых влево. Зафиксируйте передние колеса с помощью упора.
• Поверните колеса влево под углом 10-15 градусов, следуя данным на мониторе. Если достигнут правильный угол, числовые значения загорятся зеленым цветом, и появится знак "Стоп".
• Когда датчики перестанут колебаться, на экране появится изображение колес, повернутых вправо. Предыдущие измерения автоматически сохраняются. Если включен режим "Низкий спойлер", дождитесь надписи "Далее" (F2).
• Поверните передние колеса вправо под углом 10-15 градусов, обращая внимание на числа на экране. Когда достигнут правильный угол, числовые значения загорятся зеленым цветом, и появится знак "Стоп".
• Зафиксируйте колеса в положении "центр", дождитесь, пока датчики перестанут колебаться, и войдите в режим сохранения всей информации. Вам будет предложено сохранить показатели "До регулировки" (F2) - перед началом измерений, и "После регулировки" (F3) - после выполнения регулировки.

Результаты

После выполнения вышеуказанных шагов вы перейдете в режим просмотра результатов измерений. На экране будут отображены результаты проверки автомобиля с допустимыми и измеренными значениями. Измеренные значения, не соответствующие допустимым, будут выделены красным цветом.

Прочерки в разделе "Продольный и поперечный наклон шкворня" указывают на то, что данное измерение не было выполнено.

Дополнительные функции в этом режиме:

• F1 - Позволяет распечатать отчет о результатах измерений.
• F2 - Возвращает в режим регулировки при необходимости.
• F3 - Возвращает в режим измерений, если требуется повторное измерение.
• F4 - Переводит в режим заставки и завершает работу.